Triumph Gabriele E 1964 - #3474353
Szinte már köztudott, hogy ha egy írógépet, mint használati tárgyat keresünk, akkor ezek a gépek az abszolút befutók ha engem kérdeznek. A gép maga parádés! A kocsi futása páratlan. A gépelés könnyed és lendületes, szinte lehetetlen mellé ütni. Nem büntet, nem akadályoz. Egyszerűen csak segíteni akar az írásban. Egyedül a műanyag táskájuk pocsék. Az anyaga meglehetősen törékeny és az ügyetlen zárszerkezete alkalmatlanná teszi a gép szállítmányozására. Cserébe viszont jól védi a portól, így legalább a polcon becsülettel végzi a dolgát.
Ez a széria is követi a régi iskolát. Korábban Durabel, Norm és Perfekt néven értékesítették a különböző felszereltségű, de alapjában véve azonos mechanikát. A használati útmutatón jól látható, hogy a termékcsalád ekkora az 1, 2, 3 és E elemekből tevődik össze.
Az 1-es, 2-es és az E modellek egy egyszerű kis kihajtható papírtámaszt kapnak, míg a 3-as verziót már egy skálázott kivitellel szerelték. Ez elsőre apróságnak tűnhet, de nagyon praktikus: egy pillantással meg lehet állapítani, hány sor maradt még az oldalból.
A kocsizár az összes gépen megtalálható, viszont a kifinomultabb funkciók már a csúcsmodell kiváltságai maradtak. A kihúzható hengerforgató, amely precíz és gyors sorbeállítást tesz lehetővé, illetve a korlátlanul állítható táblázó például csak a 3-asban kapott helyet.
A szokásos három opciós színváltó a bal oldalon foglal helyet. Mellette pedig egy kis jelöletlen kar bújik meg, ami a sorfelszabadításért felel.
A táskára visszatérve a fedlapban található még egy csipesz is, ami a használati útmutató vagy más iratok rögzítését hivatott biztosítani, illetve a kialakítása lehetővé teszi egy rongyba tekert általános kefekészlet tárolására is, ami gyári kellék volt a maga idejében.
Sortovábbítója három beállítást tesz lehetővé. A leghátsó kar a henger szabad beállítását hivatott segíteni, az előtte lévő kar pedig a kocsifelszabadítást amiből a túloldalon is van egy.
Ez a konkrét példány Zsolt barátomé, aki egy tisztítás erejéig bízta rám. Rengeteg sok szennyeződés gyűlt össze benne, de ami a jó hír, hogy komoly hibája gyakorlatilag nem volt.
A mechanika meglepően jó állapotban maradt, így végül a legnagyobb munka maga a takarítás volt. Egyedül a kocsiféken kellett minimálisan állítani. Ennél a szerkezetnél a fékezőerő egy négytollú rugó feszítésével szabályozható. Még beszerelt állapotban is hozzá lehet férni, de ha már szétszedtem, úgy voltam vele: kapjon egy átfogó tisztítást ez a rész is.
A végeredmény pedig egy fantasztikusan használható írógép lett. Olyan szerkezet, amit teljes nyugalommal ajánlanék bárkinek, aki tényleg az írásra szeretne koncentrálni és nem egy gép ügyetlen kezelőszerveire vagy makacs sajátosságaira.







Megjegyzések
Megjegyzés küldése